Intradevar sunt scarbit de Formula 1 sezonul asta dar mai astept cateva curse poate lucrurile intra in normal totusi greu de crezut.
|
|
Formula1 2009-2010 [Gerrard]
Postat 14 April 2009 - 06:20 PM (#22)
depinde ce stil de pariat alegi... sau sinteti obisnuiti sa asociati formula1 cu cotele mari, peste 2-3 ...si cum e un inceput de sezon cu reguli/masini noi, e prea greu de previzionat deocamdata aspectele care ofera cote mari. mie mi se pare destul de ok... mai putin ultima cursa, care a fost un cacat :drak:
Postat 16 April 2009 - 10:18 PM (#23)
Best Finishing Position (FP 1) Heidfeld, N - Kubica, R @2.45 3u (unibet) [Edited on 17-4-2009 by Gerrard_8]
Postat 17 April 2009 - 06:09 PM (#24)
Fastest in Practice 3[Rosberg - Barichello - Trulli - Alonso - Massa] @2.14 3u (bet365)o cota medie... nu prea am chef sa calculez mizele cu sapte numere dupa virgula, asa ca am ales sa postez asa... pentru calcularea mizelor dati click aici[Edited on 18-4-2009 by Gerrard_8]
Postat 17 April 2009 - 11:06 PM (#25)
Who will win Pole Position? Button, J @1.80 6u (unibet)nu o sa apara nici o surpriza... masinile Brawn vor domina si aici.... doar Barichello l-ar putea incurca pe Button [Edited on 18-4-2009 by Gerrard_8]
Postat 17 April 2009 - 11:34 PM (#26)
si un combo in calificari:L.Hamilton - H.Kovalainen & M.Webber - S.Vettel @2.27 5u (bet365)[Edited on 18-4-2009 by Gerrard_8]
Postat 19 April 2009 - 12:58 AM (#27)
Best Finishing Position (Race) (unibet)Räikkönen, K - Hamilton, L ......... 1.75 5u Heidfeld, N - Kubica, R ........... 1.60 5umaine pare sa ploua spre sfarstul cursei... asa ca am ales doi piloti care nu ar trebui sa faca surprize... Hamilton e singurul din primii 10 care are kers, si ar avea 2 tururi in plus pana la primul pit-stop, oricum e posibil inca de la start cu ajutorul kers,ului sa castige o pozitie in dauna lui raikkonen :bere: . De cealalta parte Kubica, nu prea se impaca cu circuitul din China, in anii precedenti el clasandu-se mereu in spatele lui Heidfeld in calificari/cursa. A mai avut si un weekend ratat de teste aiurea, pana si-a dat seama ca, kers-ul nu prea ii foloseste...si cum e posibil sa ploua, am incredere mare in Heidfeld ca nu va face nici o prostie, el are peste 30 de gp-uri consecutive terminate, ultima oara abandonat pe 17 iunie 2007 in statele unite, din cauza unor probleme la masina...[Edited on 18-4-2009 by Gerrard_8][Edited on 19-4-2009 by Gerrard_8]
Postat 19 April 2009 - 01:19 AM (#28)
China Grand Prix - Winning Car: BrawnGP .........1.90 5u (bet365)[Edited on 19-4-2009 by Gerrard_8]
Postat 19 April 2009 - 02:08 AM (#29)
Leader after 5 Laps: F.Alonso ..........3.50 2u (bet365)atat pentru cursa.... :bere: :000: :alcool: :alcool: :alcool: :alcool:[Edited on 19-4-2009 by Gerrard_8]
Postat 19 April 2009 - 11:46 AM (#30)
+7.88 in China +17.31 overall... iar o cursa de cacat... pariul pe BrawnGP ar fi iesit fara probleme in conditii de pista uscata, iar Alonso ar fi avut sanse bune sa treaca in fata pana la primul pit-stop... revin in forta la Bahrain. pe-acolo nu prea ploua :bere:
Postat 19 April 2009 - 11:49 AM (#31)
da....la asta ma gandeam si eu cu Bahrain :bere: Cred ca o sa vedem si o explozie de motor:)Gata, Paste tuturor!!
Urmareste informatii, statistici, curse live pe twitter.com/Formula1RO
Super League Formula 09 Investitie: 6 u, Profit: 7 u, Yield: 116%
Formula 1 2009 Investitie:252u Pierdere:-26.5u Yield:-10% :super:
Formula 1 2008 Investitie:485uProfit:488.26u Yield: 100.67% Cota Medie:20,10:hatoff:
Formula 1 2007 Investitie:253u Profit:142.01u Yield:53.13% Cota Medie:7,69:bun:
Postat 22 April 2009 - 01:00 PM (#32)
o cota destul de marela unibet... nu cred ca o sa mai stea prea mult in oferta...Bahrain GP 2009 - Safety Car Special Will the Safety Car be used anytime during the race? No @1.95 5u Another key contributor to the determination of race strategy is the likelihood of Safety Car deployments, which are influenced by weather considerations, the availability of clear run-off areas that allow racing to continue while recovery takes place, and the circuit profile, especially the character of the entry and exit into Turn One at the start of the race.Since the race debuted on the calendar in 2004, there has been one Safety Car deployment in Bahrain, in 2007, making it statistically unlikely that the circuit\'s character will induce Safety Car periods.[Edited on 28-4-2009 by Gerrard_8]
Postat 22 April 2009 - 02:29 PM (#33)
Ai dreptate. Dar nu se stie niciodata. Primul viraj e dat dracului.
Postat 22 April 2009 - 02:55 PM (#34)
e o arie de run-off destul de buna in exterior la primul viraj... si dupa start e o distanta buna pana acolo... oricum, ai dreptate ca prezinta ceva risc curba aia... dar cota e destul de valoroasa pentru riscul care il ofera :bun:[Edited on 22-4-2009 by Gerrard_8]
Postat 22 April 2009 - 05:46 PM (#35)
Distanta mare nu e un semn bun, pentru ca vor fi cativa aventurieri (gen Hamilton) care vor incerca sa franeze cat mai tarziu. Dar ai dreptate. Cota e buna.
Postat 22 April 2009 - 11:21 PM (#36)
1.60... ati sarit toti pe cota asta ? :) :000: :000::D :) :mrg:glumeam...[Edited on 22-4-2009 by Gerrard_8]
Postat 23 April 2009 - 05:04 PM (#38)
Best Finishing Position (FP 1) Räikkönen, K - Massa, F 1.85 4u (unibet)am urcat miza la 4 unitati...[Edited on 24-4-2009 by Gerrard_8]
Postat 23 April 2009 - 06:53 PM (#39)
Bun pariul asta , conform lui nea Miki , Massa e avantajat de circuitele in care se ruleaza in sens invers :avid:
Postat 23 April 2009 - 06:55 PM (#40)
sincer sa fiu.. habar nu aveam :avid:. l-am luat din alte motive, mai serioase...pe circuitul dina Bahrain se alearga in sens orar, deci e un circuit normal... nu inteleg la ce te-ai referit :smile:[Edited on 23-4-2009 by Gerrard_8]
Arata acest topic
|
|
Biletul zilei, Predictii fotbal, Pariuri sportive, Rezultate live

Ajutor

















